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Caledonia Ultegra Di2 完成車（2023～2024） 2色展開

¥858,000円(税込)

※本製品は完成車の販売となります。完成車はチューブ入りのクリンチャー仕様での販売となります。

Cervéloから全く新しいパフォーマンスロードバイクの発表です。

"Caledonia"（カレドニア）はこれまでの「型」にはまらないバイクです。
そして私たち Cervélo がこのモデルの好きなところです。

"Caledonia"（カレドニア）は、cerveloチームが普段行っている"サーズディ ナイトライド"（木曜夜のライド）のメンバーで最初のアイディアが生まれました。

サーズデイナイトライドのルートは高速で路面状況も多岐にわたることが多いルートです。
より太いタイヤをR5に履かせたいですし、Asperoをより高速仕様にしてこのルートにマッチさせようとしたとき、新しいバイクデザインコンセプトが生まれました。

カレドニアはヨハン・ヴァン・スーメレンが2011年のパリ～ルーベで優勝した"R3マッド"に触発されたデザインコンセプトですが、現代のロードライダー向けに最適化されています。
ひとたびカレドニアに跨れば、レースだけでなく自転車が本来持っている『ライドの楽しさ』を教えてもらえることでしょう。

カレドニアは非常に懐が広く、様々なライダーの要望を叶えてくれることでしょう。
安定性と共にスピードと効率を重視するライダー。
スピードと効率、そして快適性を重視するライダー。
20㎞のライドに初めてロードバイクで挑戦するライダー。
200㎞のライドを目指す生涯アスリート。

速さに優れ、かつ用途の広い、その結果、カレドニアは他のモデルにはない魅力的なものに仕上がりましたし、あなたもカレドニアに乗ればすぐにその魅力が分かるはずです。

統合されたハンドル及びフロントエンド、Rシリーズよりも幅広いタイヤクリアランス、ホイールカットアウトの裏側に隠されたフェンダーマウント、パリ～ルーベのようなハードなコースでも勝てるジオメトリ、高速で楽しく、夢のようなライドに対応できるバイクが完成しました。

定番のライドのための新しいバイク

走行距離が3桁の大台を超えると分かっているなら、バイクはやっぱり"Caledonia"（カレドニア）です。
長距離のライドでは、滑らかな舗装路もあれば、脇道のひどい舗装、短いシングルトラックや裏道がつきもので、地域によってはストラーデ・ビアンケばりのエリアがあったりもするでしょう。そこでCervéloは、それらすべてを難なくこなして、130kmの地点でいきなり土砂降りに見舞われたときのためにフェンダーも取り付けられるバイクを作りました。

Cervéloでは、ロードバイクがエネルギーをつぎ込んでスピードを出すためだけのマシンとは考えていません。それはいわば魂の一部であり、世界観や理想とする暮らしを反映したものなのです。それは公園の芝生を突っ切ることであったり、左側のダートロードがどこに通じているか確かめることだったりします。そんな今どきのサイクリストのためのバイクがCaledoniaです。

レースから生まれたバイク

バイクをデザインするときは、異なる形の実績あるチューブを集めたライブラリから手をつけます。
これらは他のモデルで使ったことのある形で、私たちは剛性や超軽量といったさまざまな長所を把握しているため、より短時間で微調整の段階に進むことができます。
Caledoniaの場合は、耐久性があって軽量、かつ空気力学のバランスがとれたバイクを目指していたことから、このタイプのレース用バイクに求められるパフォーマンスを達成できるパッケージを選びました。

ひらめきと洗練を求めて

Caledoniaでは標準の円形バー、ステム、シートポストを採用し、ライダーが妥協せずに自分に合わせた究極のライドを達成することができます。一体型のアクセサリーマウントや目立たない位置に取り付けられたフェンダーマウントで、洗練されたラインをキープ。
土砂降りの雨でもライトやコンピュータを持ち運べて、見た目のスピード感も損ないません。
速く見えるということは、つまり速いということです。

安定感のある心配無用の自信作

昨今のロードライダーたちは、長距離をハイペースで、制限されることなく目いっぱい楽しめるバイクを求めています。
低弾性のカーボンを主要な部分に使うことで高弾性ファイバーの過剰な剛性を抑えたこのバイクは、繊細さとは無縁です。ライダーの走りを考え抜いたデザインで、34mmのタイヤまたはフェンダー付きで31mmに対応しています。

ライド後は「最高」の一言に

寝坊、補給食の買い忘れ、メーターの充電ミス、洗濯出来ていないジャージ、何とも言えないジャージの組み合わせ...
走りだせばパンク、エネルギー切れでの失速、突然の豪雨...
長い長い1日のロングライドの中で、何度「最悪だ」とつぶやいても、ライド後は思わず「最高だ」と。
そう思わせてくれる最高の相棒になるでしょう。

取り外し可能なFDM
Cervéloのボルトオン式のフロントディレーラーマウントは、強度の高いアルミニウム合金製で、2つの皿ネジでフレームに取付けられます。
破損時に簡単に交換できると同時に、新規格が採用された場合には適合させることも可能です。
また、1×システムを採用した場合には、フロントディレーラーマウントを完全に取り外すこともできます。


エアロケーブルマネージメント
Cervéloのフレーム、フォーク、ハンドルバー、そして関連するコンポーネントは、ブレーキとシフトコントロールライン（機械式、電動式、油圧式）を風の抵抗を減らす様にしてエアロダイナミクス性能を高めながらも、ユーザビリティやパフォーマンスを損ねません。

ジオメトリー
Cervéloはこれまでの経験を踏まえて、特殊なユースケース、この場合はパリ～ルーベに基づいてハンドリングと快適性の開発を行いました。
R-Series とスタック、リーチは同じです。
しかしながらチェーンステー長は5mm長くすることでパリ～ルーベのような路面状況下でも快適性を確保します。
トレール量を60mm（R-Seriesでは57mm）に延ばし、より安定性を高めています。
タイヤ幅は35mmまで対応し、様々な路面状況をこの1台でこなすことができます。

剛性
Cervéloはグラベルカテゴリーの Aspero と剛性が同じになるようにカーボンの積層調整をしました。
さらにレースバイクであるというのが根底にあるため、2011年のパリ~ルーベで優勝した"R3マッド"よりも剛性を高めつつも、R-Series よりも剛性を落とすことで、より現代のレースに最適化されています。

ユーザービリティ
走行距離が3桁の大台を超えるとわかっているライドには、様々な装備が必要なケースが有ります。
"Caledonia"（カレドニア）にはフェンダーを取り付けるための穴や、マウントが付属しています。

SPEC スペック

サイズ
48 , 51 , 54 , 56
カラー
METALLIC BLACK ・ GLACIER
フォーク
Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia Fork
ヘッドセット
FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2
スルーアクスル
Cervelo Aero Thru-Axles , 12x100/142
ホイール
Fulcrum Racing 900 DB, 12x100(F)/142(R),
28H (F), 28H (R)
19mm IW,
Center-Lock,
Tubeless Ready 対応
タイヤ
Vittoria Zaffiro Pro V G2.0 30c
クランク
Shimano Ultegra 8100 52/36
クランク長
48サイズ:170mm
51サイズ:170mm
54サイズ:172.5mm
56サイズ:172.5mm
ボトムブラケット
FSA, BBright thread together, 24mm spindle
チェーン
Shimano CN-M8100, 12 spd
フロントディレイラー
Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd
リアディレイラー
Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd
カセット（スプロケット）
Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-34
シフター
Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd
ハンドル
Cervélo Alloy
48サイズ:380mm
51サイズ:400mm
54サイズ:420mm
56サイズ:420mm
ステム
Cervélo Alloy
48サイズ:80mm
51サイズ:90mm
54サイズ:100mm
56サイズ:100mm
ブレーキキャリパー
Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc
ブレーキロータ/サイズ
Shimano RT-MT800, 160mm（F/R)
サドル
Prologo Dimension TiRox
シートポスト
Cervélo 27.2 Alloy
48,51サイズ：0mmオフセット
54,56サイズ：25mmオフセット
付属品
Cervelo Faceplate Front Computer
Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount, Removeable Fender Mounts
重量制限
バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで

※スペックが予告なく変更される場合もございます。
※付属のハンドルバーコンピューターマウントは重量制限150gまでとなります。
重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は品質保証の対象外となります。

GIOMETRY ジオメトリー

Size 48 51 54 56
Stack 505 530 555 580
Reach 360 369 378 387
Seat Tube Length 459 508 540 565
Seat Tube Angle 74.5° 74.5° 74.5° 74.5°
Effective Top Tube Length 502 522 543 565
Head Tube Angle 70.5° 71.5° 72° 72°
Fork Offset 59 53 50 50
Fork Length 385 385 385 385
Head Tube Length 89.5 109.9 136 162.3
BB Drop 76.5 76.5 74 74
Front Centre 579.4 581.7 591.5 608.5
Chainstay Length 415 415 415 415
Stand Over Height 712 752 784 807
Trail 60mm
25cの場合58.2mm		 60mm
25cの場合58.2mm		 60mm
25cの場合58.2mm		 60mm
25cの場合58.2mm
Wheelbase 982.2 984.5 995.2 1012.3
             
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