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P5 R8170 Ultegra 完成車（2023～2024） 2色展開

¥1,518,000円(税込)

※本製品は完成車の販売となります。完成車はチューブ入りのクリンチャー仕様での販売となります。

サーヴェロは、TTバイクを長年作り続けています。Pシリーズは、創業以来ずっとこだわり続けているシリーズです。初期のP3を駆ってレースに出場してからずっと積み重ねた技術の粋を集めて作られた今回のP5Discは、エアロダイナミクスの恩恵を最大限受けられるバイクになっています。

さらに速く
かつてないパフォーマンスを実現するため、長年にわたり最速のエアロバイクを作り続けてきたエンジニアリングの経験を生かし、実際の走りをプロアスリートがテストして生み出されたバイクは、あらゆる面で可能性の限界を押し広げます。
用途：タイムトライアル（UCI適合）、トライアスロン

より軽く、より速く

重量
P5 の剛性と空気力学性能を高めると同時にこれまで以上の軽さを実現するため、エンジニア達はテストとデータ処理に多くの時間を費やしました。軽さを備えたバイクには、より速い加速と、より早いクライムに必要な多くのメリットがあります。

画期的な空気力学
エアロダイナミクス
P5の伝説的なエアロダイナミクスには、これまで以上の剛性と軽さと空気力学システムを生み出すために、フレーム形状からハンドルバー/フィットポジション、設計の細部に至るすべてが連携して抵抗を減らし効率を高めるために微調整が施されました。

剛性バランス

剛性
より速いコーナリングと滑らかに力を伝えるバイクを生み出すため、フレーム要所の剛性を高めました。ペダルを踏んだ瞬間、パワーがスピードに変わる確かな反応を感じることでしょう。

P5Discの詳細
SPEED RISER
Speed Diser(特許出願中）は、トライアスロンバイクのためのユーザーフレンドリーなDHバー調整システムです。
空気力学に基づいたシングルライザーポストは、4mmのアーレンキー1本であらゆるポジションに簡単に調整が可能です。あなた好みのフィッティングへカスタマイズ出来ることに加え、素早く調整することができます。

モジュール式ストレージ（スマートパック100/スマートパック400）
モジュール式ストレージには、サーヴェロのカスタムパーツと市販のアクセサリーを採用し、収納のニーズに合わせてカスタマイズが可能です。
トライアスリートとサーヴェロバイクのニーズを共にみたすように設計され、安全性とエアロダイナミクスという2つのソリューションを両立しています。


スマートパック400はトップチューブに装着可能です。既存のPシリーズにも取付け可能です（一部モデルを除く）。


・スピードライザーシステム
DHバー/アームパッドを固定する「EX10 エクステンション＆パッドマウント」は、P5Xから導入された「スピードライザー」システムにより4mmのアーレンキ―1本でシートシートポストと同じく高さを無段階に調整することが可能です。
従来はアームパッドの高さを変える際は、左右それぞれにスペーサーを入れることで調整を行うのが主流でしたが、このシステムはそのわずらわしさから解放してくれます。
さらに、アームパッドの高さ調整が容易に行うことができるだけでなく、遠征時のパッキングのしやすさ、遠征先での再組立時の再現性の高さを実現します。

調整範囲の広さ

「EX10 エクステンション＆パッドマウント」は前後の向きを入れ替えることで、アームパッド台座の調整だけではカバーしきれない広範囲での微調整を可能にします。
トライアスロンという過酷な競技においては、DHバーのセッティングはシビアで非常に重要です。
レースやトレーニング時に最速かつ快適をもたらすためには、機材側の調整範囲は広く、そして複数の工具や特殊な知識を使わなくて良いように簡単であるべきです。

PX/P3Xに採用されている「EX10 エクステンション＆パッドマウント」はそれを可能とします。

容易な角度調整

「EX10 エクステンション＆パッドマウント」は、2本のボルトで固定している裏側プレートの位置を変えることで、アームパッドとDHバーの角度を0°、5°、10°、15°の4段階で調整が可能です。

Di2バッテリーホルダー

Di2のバッテリーはシートポストに内蔵されます。

こちらのバッテリーマウントは2014年以降のP3/P2などこれまでのPシリーズにも適合いたします。
詳しくはサーヴェロ取扱い店へご相談ください。

BASEBAR

ベースバーの幅は380mmとなり、専用のベースバーグリップが付属します。
グリップ部分は最大で20mm短くカットすることが可能です。
また、グリップを外してバーテープでも使用可能です。

FRONT　DROPOUTS

6mmの六角レンチで作業を行う「エアロ・スルーアクスル」が標準装備。

UCIレギュレーションに準ずるサーヴェロロゴ入りエアロボトル（500ml）が1本標準装備。

エアロボトル500の使用は、ボトル無しの状態と比較して平均6gの抵抗が増えるのみにとどまります。

SPEC スペック

サイズ
48 , 51 , 54 , 56
カラー
Five Black　・　TWILIGHT
フォーク
Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Disc Fork
ヘッドセット
FSA IS2 1 x 1-3/8
スルーアクスル
Cervelo AeroThru-Axles, 12x100/142（ネジ式）
ホイール
Fulcrum Racing 400 DB, 12x100(F)/142(R),
24H, 19mm IW,
HG freehub, centerlock,
tubeless compatible
タイヤ
Vittoria Corsa Speed TLR G 25c G
クランク
Shimano Ultegra 8100 52/36
クランク長
48サイズ:165mm
51サイズ:165mm
54サイズ:170mm
56サイズ:170mm
ボトムブラケット
JY-BB 24
チェーン
Shimano CN-M8100, 12 spd
フロントディレイラー
Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd
リアディレイラー
Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd
カセット（スプロケット）
Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30
シフター
Shimano Dura Ace Di2 9180, 12 spd / SW-R9160
エアロバー
Cervélo HB11 Basebar ＆ EX10 Riser Carbon Extensions(φ22.2mm）
ハンドル幅
380mm （全サイズ共通）
ブレーキキャリパー
Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc
ブレーキレバー
Shimano Dura-Ace 9180
ブレーキロータ/サイズ
Shimano RT-MT800, 160mm（F/R)
サドル
Prologo Dimension Tri NACK
シートポスト
Cervélo SP23 Seatpost with Ritchey Head
付属品
Aerobottle 500,
Smartpak 400,
Smartpak 100,
Adjustable Singe Rear Hydration Mount,
重量制限
バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで

採用パーツなどスペックが予告なく変更される場合もございます。
※付属のハンドルバーコンピューターマウントは重量制限150gまでとなります。
　 重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は品質保証の対象外となります。

GIOMETRY ジオメトリー

Size 48 51 54 56
Stack 466 486 503 521
Reach 388 404 418 431
Wheel Size 700c 700c 700c 700c
Head Tube Angle 71° 72.5° 72.5° 72.5°
Fork Offset 52 43 43 43
Head Tube Length 67.5 81 98 117
BB Drop 75 75 75 75
Front Centre 582 582 602 622
Chainstay Length 405 405 405 405
Wheel Base 975 976 995 1015
Stand Over Height 728 754 769 786

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